Scotto Meeting di Albaro
16° meeting di Albaro - Ferrari

Enrico Scotto vince il 16° Meeting di Albaro

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Il vincitore della sedicesima edizione del Meeting di Albaro, che si disputato ieri, domenica 19 febbraio, è Enrico Scotto a bordo della Lancia Aprilia 1^ serie del 1939. Alle sue spalle si è classificato Gianni Chiesa su Ford Cortina Lotus del 1965.

Il giovane pilota, che è anche il Presidente della scuderia del Grifone, dopo l’importante risultato – terzo assoluto – al recente Rally di Montecarlo Storico ha voluto cimentarsi nuovamente contro il cronometro ottenendo un buon risultato a dimostrazione che l’esperienza è essenziale in questa specialità dei motori .

Il terzo gradino del podio è andato a Marco Formento a bordo di una Fiat 127 L, immatricolata nel 1979, seguito da Arturo Bottaro su Innocenti Mini Cooper del 1974. La quinta piazza è andata a Giuseppe Fasciolo su Alfa Romeo Spider costruita nel 1987.

La manifestazione organizzata dal Veteran Car Club Ligure ha richiamato sulle strade del quartiere genovese di Albaro ben quarantasette vetture alcune davvero interessanti come la Lancia Augusta del 1934 di Giovanni Regliani e dall’Augusta di un anno più giovane – immatricolata nel 1935 – condotta da Giovanni Marciani.

Ammirate anche la MG TA del 1937 portata da Marcello Spina e dalla Fiat 508 C Trasformabile del 1938 di Gian Paolo Billi.

A fine di giornata sono stati quarantasette i partecipanti qualificati ai fini della classifica redatta in base ai tempi stabiliti per percorrere alcuni tratti di strada.

Numerosi gli appassionati, presenti nella Piazza Leopardi dove era prevista la partenza e l’arrivo della manifestazione.

Questi i primi dieci partecipanti qualificati:

1° Enrico Scotto (Lancia Aprilia 1^ Serie) del 1939; 2° Gianni Chiesa (Ford Cortina Lotus) del 1965; 3° Marco Formento (Fiat 127L) del 1979; 4° Arturo Bottaro (Innocenti Mini Cooper) del 1974; 5° Giuseppe Fasciolo (Alfa Romeo Spider) 1987 ; 6°Gian Paolo Billi (Fiat 508 C Trasformabile) del 1938; 7° Vanni Bianchi (Porsche 993) del 1994; 8° Gian Domenico Vigo (Abarth 850 Tcss Nurburig) del 1964; 9° Pier Paolo Bottino (Lancia Flaminia Coupé) del 1965;10° Roberto Badino (Alfa Romeo Giulia Gt V) del 1966.

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